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Kaiyun官方网站:海口新海港、秀英港新能源车辆运输不再采取混装模式

发布时间:2024-05-01 点此:52次

速看!海口新海港、秀英港新能源车辆运输不再采取混装模式

新能源小车只允许改签一次,改签后办理退票的,按如下梯次标准核收:距票面开航时间48小时以上办理退票的,按票面价格90%收取退票费用;距票面开航Kaiyun官方网站时间48小时以内,不予退票。票面价格指车运费+客运费,不包括增值服务费,订单中如包含增值服务费,增值服务费部分按全额原路返回。 据悉,新海港、秀英港区为出岛新能源汽车设置“专道、专区、专位”,即新能源汽车抵港后,由现场工作人员引导进入专用通道,通过专用安检通道实施安检,待安检及公安查验合格后,根据港内标识指引驶入专用检票闸口,经智能检票。

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“五一”假期陕西禁止危化品运输车辆通行高速公路

4月23日,记者从省公安厅交警总队获悉:为确保“五一”假期高速公路交通安全,日前,省公安厅、省交通运输厅决定,在原有禁限行基础上,“五一”假期禁Kaiyun官方网站止危险化学品运输车辆在陕西省内高速公路通行。限行时间为2024年5月1日0时至5月5日24时。5月1日0时前已进入陕西高速公路行驶的危险化学品运输车辆,须就近驶离高速公路。为高速公路服务区、航空机场等重要民生项目供油、供气的危险化学品运输车辆以及医用氧配送车辆,省域内车辆需到出发地或目的地公安机关交通管理部门办理通行证,省域外车辆需到。

四川大件探索落地“大件运输一体化”

据了解,此次运输采用水路、公路联运,将直径6.3米、重90吨的反应器从张家港锦隆重件码头装船,经长江航道、嘉陵江航道水运至南充经开区河西大件码头,再经公路运输至南充化学产业园,全程1700千米,也是嘉陵江航道南充段自2024年初基本形成IV级航道后首次通行大型设备运输船舶。 运输过程中,四川大件积极与南充航务局沟通嘉陵江航道通行情况、与河西大件码头主管单位对接码头吊装事宜,多方发力共同保证了水路运输顺利。公路运输途经的南充河西大件码头至永盈项目现场路段,因设备直径大无法正常通。

阿尔特申请组合支撑台架及车辆转向试验台专利,运输更便捷

金融界2024年4月27日消息,据国家知识产权局公告,阿尔特汽车技术股份有限公司申请一项名为“组合支撑台架及车辆转向试验台“,公开号CN117928990A,申请日期为2023年12月。 专利摘要显示,本申请属于车辆制造技术领域,尤其是涉及一种组合支撑台架及车辆转向试验台。该组合支撑台架包括前框架组以及中后框架组,前框架组与中后框架组沿前后方向可拆卸拼接;前框架组用于安装前轮转向器加载模块、负载电机控制模块及转向管柱模块,中后框架组用于安装驾椅模块以及后轮转向器加载模块。

上合示范区累计发运TIR跨境运输车辆40车次

今年1月23日,上合示范区发运首班TIR冷链专车;2月17日,一次性发运9辆TIR运输车辆,并开通至俄罗斯圣彼得堡新线路;3月28日,开通至俄罗斯叶卡捷琳堡新线路。仅今年2月份单月,上合示范区就发运TIR车辆达11车次。 青岛海关口岸监管处副处长张宇红介绍,TIR跨境运输提升了通关便利化水平,有助于促进区域间监管互认和执法互助,增强区域产业链供应链韧性和竞争力。截至目前,通过上合示范区发运的TIR跨境运输产品已包括巧克力、锻件、显示器、投影仪等多个品类,且发运车次持续加密,货。

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